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學習園地

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下更大氣力抓好交通運輸安全

作者:管理員    瀏覽次數:1429    發表日期:01-24


        安全無小事,責任大于天。2019年全國交通運輸工作會議對抓好交通運輸安全生產工作提出要求、作出部署。安全生產是做好一切工作的基礎和前提,越是到關鍵時刻,越是面臨困難挑戰,越要高度重視安全生產。

        過去一年,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,交通運輸行業穩步推進平安交通建設,完善安全監管責任體系,有效應對了臺風“山竹”等極端惡劣天氣和自然災害,妥善處置了“桑吉”輪碰撞燃爆等突發事件,成功救援人員、搜救各類遇險船舶,安全生產事故起數和死亡人數“雙下降”,未發生特別重大事故,確保了交通運輸行業安全生產形勢總體穩定,有力維護了人民群眾生命財產安全。

        安全生產事關人民福祉,事關經濟社會發展大局。當前安全生產的基礎仍不牢固,企業對安全生產投入不足,危險品運輸、城市軌道交通運營等領域安全監管工作亟待加強,新舊業態的安全生產風險不斷疊加。特別是京滬高鐵彩鋼板侵限、蘭海高速公路大貨車交通安全事故等突發事件,再次給行業安全生產敲響警鐘。

        “要下更大氣力抓好安全生產和交通安全”,這是中央經濟工作會議提出的明確要求。我們必須把困難估計得更嚴重一些,把措施準備得更充分一些,切實維護好行業安全穩定。必須不斷健全完善安全責任體系,落實管理部門安全生產監管責任和企業安全生產主體責任,加強對危險品運輸、高鐵和旅客列車、水上客運、道路客運、城市軌道交通、民航、快遞等領域的監管,推動企業建立健全覆蓋生產經營各環節、責任明晰的安全生產制度,筑牢交通運輸安全生產基礎。必須不斷加強隱患治理和風險管控,完善風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制,制定各領域重大風險和隱患判定指南,開展安全生產七大專項行動,大力推進科技興安,深化安全工程建設,切實把隱患和風險降到最低。必須不斷提高運輸安保和應急處置能力,加強春運、全國兩會、暑運、黃金周等重點時段安全監管和應急保障,做好極端天氣預警防范工作,高水平做好第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇等重要活動期間運輸安保工作,不斷在重大任務中提升安全生產管理水平。

        安全生產只有起點沒有終點。我們要牢固樹立“安全第一、生命至上”發展理念,進一步強化紅線底線意識,正確處理安全與發展的關系,下更大氣力抓好交通運輸安全,為慶祝新中國成立70周年營造良好氛圍。







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